Операционные усилители — специальные усилители постоянного тока
(УПТ), которые отличаются высоким коэффициентом усиления (иногда более 1
млн.) и пологой частотной характеристикой. В этих усилителях для
получения линейной характеристики используют непосредственную связь
между каскадами. Поэтому полоса пропускания таких усилителей занимает
область от нуля до весьма высоких частот. Обычно для получения
требуемого операционного соотношения между выходным и входным
импедансами операционного усилителя вводят цепь обратной связи.
Смотреть
Категория: Статьи
Комментариев: 0
Теги к статье: таких, операционного, между, усилители, усиления, которые, связи, полоса, усилителя, усилители, частот, операционного, входным, характе, nмежду, nтребуемого, используют, весьма, высоких, частотной, вводят
ЧМ-стереоприемиик содержит
ряд специальных устройств: усилитель на частоту 19 кГц, удвоитель
частоты, усилитель ,на частоту 38 кГц, балансный детектор и др.
Типичная схема усилителя пилот-сигнала и удвоителя частоты приведена на
рис. 2.12.
Смотреть
Категория: Статьи
Комментариев: 0
Теги к статье: nТипичная, лансный, nчастоты, специальных, содержит, пилот, частоту, схема, детектор, усилителя, усилитель, усилитель, приведена, удвоитель, частоту, стереоприемиик, устройств, nряд, частоты, удвоителя,
В двухтактных усилителях (звуковых или радиочастотных) используются
два транзистора, включенных на балансной схеме. Выходная мощность
двухтактного усилителя более чем в два раза выше выходной мощности,
получаемой в однотактной схеме. Кроме того, в двухтактной схеме
снижается содержание четных гармоник в сигнале, поэтому для данного
напряжения питания усилитель позволяет получать большую неискаженную
мощность.
Смотреть
Категория: Статьи
Комментариев: 0
Теги к статье: двухтактных, nнапряжения, схеме, четных, содержание, двухтактной, усилитель, Выходная, nснижается, Кроме, схеме, nдвухтактного, более, питания, мощность, однотактной, поэтому, позволяет, звуковых, получать, выше,
Арктическая экспедиция Федора Конюхова и Виктора Симонова, находясь на побережье Гренландии, 1 июня успешно провела в Арктике натурные испытания по тестовому включению аварийно-спасательного радиооборудования, предоставленного путешественникам генеральным партнером арктической экспедиции ОАО «РТИ»: морского аварийного радиобуя АРБМ-406Н и авиационной аварийной радиостанции-радиомаяка Р-855 производства Ярославского радиозавода (входит в состав «РТИ»). Сигналы работавшего в тестовом режиме радиооборудования ЯРЗ приняли российская станция приема и обработки информации, расположенная в городе Находке (Дальний Восток), и центр «КОСПАС-САРСАТ» в Пакистане, передавшие затем информацию в Москву в Международный координационно-вычислительный центр (МКВЦ) системы «КОСПАС-САРСАТ». Кроме того, как сообщил из Гренландии руководитель штаба экспедиции Оскар Конюхов, тестовый сигнал авиационной аварийной радиостанции-радиомаяка Р-855 (ее включали первой) также приняло подразделение «КОСПАС-САРСАТ» в Исландии. Оттуда сразу же связались с координационным центром в Гренландии, который курирует российскую арктическую экспедицию, и удостоверились, что с путешественниками все в порядке, а радиооборудование работает в тестовом режиме. Федор Конюхов, путешественник-исследователь: - Ярославское радиооборудование прошло с нами по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана более 900 километров. Мы пробивались через многочисленные торосы и полыньи, вязкий снег и бураны. Не однажды мы были на грани выживания, когда нарты с продовольствием, экспедиционным снаряжением и аварийно-спасательным оборудованием проваливались под воду. А сколько раз нарты при форсировании торосов падали с многометровой высоты на лед! Это были запредельные условия для электронного радиооборудования. Честно говоря, мы даже немного засомневались в том, что после всех этих падений и купаний ярославская техника будет работать. Но, как показали тестовые включения, буй и радиостанция прекрасно выдержали испытания экстремальными условиями Арктики, продемонстрировали стопроцентную надежность! На них можно положиться в критической ситуации на суше и на море, им можно доверить жизнь! Большое спасибо коллективу Ярославского радиозавода за такое качественное аварийно-спасательное оборудование! Сергей Боев, генеральный директор ОАО «РТИ»: - Долгие годы мы создаем на Ярославском радиозаводе аварийно-спасательное оборудование, принимая на себя самую главную из существующих ответственностей: ответственность за человеческие жизни! Вот почему испытанию нашей продукции мы всегда уделяем максимальное внимание. Возможность проверить качество ярославского радиооборудования в арктических условиях, которую нам предоставили Федор Конюхов и Виктор Симонов, - уникальна и неповторима. В лабораторных условиях можно закладывать любые критические параметры для проверки работы оборудования, но критерии, которые выдержала наша радиоаппаратура в период экспедиции по Северному Ледовитому океану, они из реальной жизни, их заранее не спрогнозировать и не рассчитать, они – квинтэссенция арктического экстрима, сурового, жесткого и непредсказуемого. Я благодарю путешественников-исследователей за успешное проведение за полярным кругом натурных испытаний аварийно-спасательного оборудования ЯРЗ, подтвердивших его высокое качество и надежность. И, безусловно, все мы гордимся мужеством Федора Филипповича и Виктора Альбертовича, которое они проявляют в ходе экспедиции. СПРАВКА: Морской аварийный радиобуй АРБМ-406Н устанавливают на судах любых районов плавания. Он предназначен для использования при угрозе безопасности судна и экипажа, обеспечивает определение места бедствия для авиационных и морских спасательных служб с помощью международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ» и системы «ГЛОНАСС/GPS». АРБМ-406Н соответствует требованиям международной спецификации C/S T.001 комитета «КОСПАС-САРСАТ», резолюциям IMO, требованиям Российского речного регистра и Российского морского регистра судоходства. Поисково-спасательная авиационная радиостанция-радиомаяк Р-855 предназначена для определения местоположения и обеспечения организации поиска экипажей потерпевших аварию самолетов и вертолетов. Р-855 также работает с использованием международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ». Сергей Васильев из Управление коммуникаций ОАО "РТИ", напомнил также, что свои текущие координаты путешественники рассчитывают с помощью навигаторов, предоставленных экспедиции компанией «НИС ГЛОНАСС». За ходом экспедиции можно следить на сайте www.northpole-grenlandia.ru и официальном сайте Федора Конюхова www.konyukhov.ru , а также на сайте генерального партнера Федора Конюхова в арктической экспедиции ОАО "РТИ" – http://www.rtisystems.ru/products/arctic/ 73! Юрий Заруба UA9OBA, RRC#1
15-19 июня с места приземления первой женщины-космонавта В.В.Терешковой, планируется работа радиостанции RA50VT. Баевский р-он. Алтайского края. RDA -13. 160-10м, 2м.
YL DX Экспедиция в Гренландию JR3MVF, HL1KDW , LA6RHA , WA0WOF , SM6KAT будут активны из Гренландии 16-20 августа 2013 позывным OX5YL
RL3BZ будет активен из Муезерского района Республики Карелия на перешейке между двух озер Талвисъярви и Палоярви в 40 км от ближайшего населенного пункта. Loc: KP63GN +63° 34' 42.64", +32° 31' 56.04" Будет активен с перерывами в течение 07.06.2013 - 12.06.2013 на 20м и 40м, cw и ssb. Из антенн: 1/4 GP на 20м, INV на 40м.
Вот досталась буквально вчера по случаю. состояние можно сказать на 5- в нутри всё чистенько не ковырено не паяно вобщем не тронутый с завода. рабочая. мне не нужно , кому интересно предлогайте , готов обменять или сумму предлогайте за которую готовы купить. Раздел: Продам-Отдам
Дравствуйте.
Нужна консультативная помощь в схемотехнике радиоканала. МК закодю без проблем. Посоветуйте как реализовать связь приборчиков на дистанцию 3...10м. При вхождении в зону приборчика-передатчика приемника последний должен получить с него код, далее уже забота программы че с этим кодом делать. Передатчики расбросаны в пространстве (естественно с великим смыслом). И передатчиков и приемников будет много около 100.
Код - собственно номер передатчика. Нужно для того чтобы приемник знал на какой передатчик попал.
Мои соображения:
АМн 100% (телеграф), передатчик кварцованный на одном транзисторе (скорее всего диапазон 28Мгц), для помехозащищености намерен применить простейшие коды контролирующие ошибки.
Сдесь вроде как и ясно.
А вот приемник.
Какой? Сразу оговорюсь что сверхрегенератор не предлагать, я понимаю что дешевле не сделать, но я повешусь 100шт настривать.
Если применить готовую микросхему, то какую? Надо чтоб их можно было достать если че ближайшие года 1-2. Большинство которые я встречал в РАДИО журнале наверное и делелают уже. Можно ли в данном случае обоитись пямым усилением на транзисторах там, хотя опять же настраивать 100шт реально ли?
Подытожив требования имеют вид:
- дешевизна (их порядка 100 штук будет), надо бы в 300р уложиться (это вместе с мозгом, батарейкой и корпусом)
- несверхач (ибо нервная система и так расшатана и осциллографа не имею)
- дистанция 3...10м (будет весма приблизительно задаваться мощностью передатчика), возможно конструкцией антены, на практике посмотрю
- диаграмма напраленности желательна окружность (магнитные антены не канают)
- чем меньше кушают батарейку тем лучше (ориентировочно надо чтоб работали 1 сутки, там если че можно сменить батарейку)
- информация для передачи: некий номер (код) + коды контролирующие ошибки, т.е. цифра. Раздел: Песочница или Вопрос-Ответ
Какой лучше купить мультиметр?с измерением емкости от 1пф Раздел: Песочница или Вопрос-Ответ
[next-page][/next-page]
|