Нужен один из вариантов, первый (идеальный)



При низкой температуре термоэлемента (из нихрома) самого (ниже 0....5 градусов, точность ненужна) включается, прогревается, скажем до 10...18 градусов и поддерживает температуру, ну или выключается.

И круто если эту схему можно использовать не для одного элемента, а сразу для сидений и руля, ориентируясь на температуру одного какого-то элемента. Ну, или показания температуры можно снимать с датчика температуры.





Второй, тоже нормальный



В течение первых 6 минут работы регулятор подает полную мощность на нагревательный элемент, обеспечивая быстрый прогрев сидений. Затем мощность понижается до 20% для исключения неприятного перегрева сидений. Через полчаса работы регулятор полностью отключает нагревательный элемент.







Ну и чтобы подача мощности начиналась плавно.
Раздел: Песочница или Вопрос-Ответ