Морская Ледовая Автомобильная Экспедиция – МЛАЭ, пересекшая в 2013 году Северный Ледовитый Океан на автомобилях-амфибиях «Емеля-3» и «Емеля-4» в автономном режиме и достигшая 9 мая Канадской Арктики, продолжается! В 2014 году маршрут экспедиции лежит из канадского поселка Resolute Bay вдоль берегов Канады и Аляски. Далее пересечение Берингова пролива и достижение Чукотки, откуда путешественники планируют продвигаться вдоль российского побережья Северного Ледовитого Океана и через Норильск возвратиться в точку старта – посёлок Ново-Заполярный в Тазовском районе Ямало-Ненецкого АО, где начиналась МЛАЭ-2011. Подробнее об экспедиции В прошлом году по маршруту движения МЛАЭ-2013 работала экспедиционная радиостанция позывными RK0BWW/p и VY0/RK0BWW/p. На территории канадской провинции Nunavut были активированы острова по программе IOTA: остров Ellesmere (NA-008), Axel Heirberg Island из редких Sverdrup Islands (NA-043) и Parry Islands (NA-009). Зам. руководителя экспедиции Афанасий Маковнев выходил в эфир в зависимости от графика движения на основной частоте 14120, а по достижению Канады на 14289 кГц. На маршруте использовался трансивер YAESU FT-957D с автомобильной антенной ATAS-120. По результатам экспедиции МЛАЭ-2013 напечатаны QSL-карточки RK0BWW/p & VY0/RK0BWW/p, которые рассылаются самим Афанасием Маковневым. Его почтовый адрес: Afanassi Makovnev, Mira Prospekt 91-1-8, Moscow, 129085, Russia. На днях 6 участников МЛАЭ-2014 под руководством Василия Елагина прибыли в канадский поселок Resolute Bay на острове Cornwallis в группе Parry Islands (NA-009), где приступили к расконсервации вездеходов и подготовке к продолжению маршрута. В экспедиции 2014 года, Афанасий Маковнев, бывший радистом в прошлом году, к сожалению, не принимает участие, и пока не известно будет ли вестись и как активно работа в эфире на КВ с маршрута из Канады (VY0) и с Аляски (KL7). Возможно пополнение состава экспедиции по ходу движения, например, в арктическом поселке Barrow на Аляске. Группа российских радиолюбителей-помощников следит за подготовкой экспедиции и будет помогать в случае необходимости. Так, в Певеке на Чукотке – точке захода экспедиции на территорию России, Василий Смирнов UA0KAV уже принимает груз запасной резины для будущего ремонта вездеходов. Всего за два с половиной месяца путешественникам предстоит преодолеть порядка 7000 км. 73! Юрий Заруба UA9OBA RRC#1
Господа, премного буду благодарен за любую помощь. Как говорится, кто чем богат! С дуру решил делать сам дипломный проект(ДП) по радиоэлектронике, будучи заочником. Тема ДП-"универсальный блок управления кондиционером(воздуха)". Сейчас навис вопрос расчета 5 блоков. Я выбрал следующее: 1) Детектор нуля(уже рассчитал -как обычный параметрический стабилизатор). т.е. снусоида идет на диод, далее на парам. стабилизатор,далее - контроллер с прерыванием. 2) Схема тиристорного управления асинхронным двигателем с пусковым конденсатором 3) Схема измерения тока 4) Цепь запуска асинхронного двигателя с пусковым конденсатором(через пускатель). Может, встречали подходящую литературу, сами рассчитывали ранее, можете поделиться инфой. Можно и другие блоки, главное: чем больше- тем лучше. Гляньте пожалуйста во вложения - там структурка и принципиалка, может посоветуете что другое? Раздел: Школьникам и студентам
Помогите опознать динамик? Имеется НЧ динамик 15" Перематывался под заказ плоским проводом,в Луганской аудио фирме!Сопротивление 8 Ом Диаметр магнита 220 мм Диаметр катушки 100 мм Вес 10.5 кг Опознавательных знаков никаких((Хочу сделать сабвуфер для кафе. Диаметр магнита, мм Раздел: Акустические системы
Продаю два авторских экземпляра V.2012 PRO - http://forum.cxem.ne...showtopic=91773V.2013 (класс Н) - http://forum.vegalab...ead.php?t=65578Оснащены принудительным обдувом с двухступенчатой регулировкой, определение сопротивления нагрузки, лимитерплавное нарастание громкости при включениисистема защиты АСтоковая защита ВК. Выходная мощность: 2*400Вт - V.2012 PRO 2*800Вт - V.2013 Входы: RCA (тюльпаны) - V.2012 PRO Canon (симметрия) - V.2013 Комплект ОУ: ОРА1641AD823AD825 - V.2012 PRO NE5532 OPA134 - V.2013 Доставка - транспортная компания "Энергия" - за счёт покупателя в любой город России. Цена - 25.000 руб за каждый из аппаратов. При одновременной покупке обоих - 42.000 руб. Раздел: Продам-Отдам, Услуги
Провод МГТФ 0.07, каушка 650м (580+70), 1200 рубПровод МГТФ 0.07, каушка 700м (130+230+340), 1300 руб,СР-75-280ФВ, латунь-серебро, 50р/шт.СР-75-291ФВ, латунь-серебро, 50р/шт.рс50тв, розетка кабельная, новые, в упаковке, с кожухом. 50р/шт.почта[email protected] или личкаЮрий. Раздел: Продам-Отдам, Услуги
Добрый день. Имею следующую цель: - необходимо собрать плату с мк PIC16C781(ацп+цап),а именно, принять аналоговый сигнал 4-20мА, отфильтровать его и вывести на ПК в виде текстовых данных. Но в силу того,что я только начинающий радиолюбитель, никак не пойму с чего начать. Можно ли купить готовый программатор для мк PIC16C781 и сразу соединить его с платой для внесения изменений в код мк? Сложна ли реализация платы? В интернете нашел множество программ по разработке цифровых схем, но мне как новичку хотелось бы начать с более простой, но наиболее эффективной, дабы я смог проверить еще не собранную схему. Спасибо! Раздел: PIC
День добрый! Пишу с целью освоения теории. Тема: характеристики коллекторного электродвигателя в радиоуправляемых машинах. Основываться буду на электродвигателе, документация которого случайно мне попалась Таблица его характеристик: Для начала хотелось бы спросить, что означает STALL? Могу предположить что при этих параметрах моторчик сразу сгорит . Далее меня интересует крутящий момент (torque). В моём понимании, этот параметр влияет на тягу и на ускорение. Помимо этого, ускорение зависит от определённых оборотов двигателя и редуктора. Но как работать с этими параметрами (в графе torque: mN*m, g*cm)? К примеру имеется машинка весом в 300гр, диаметр колеса 4см, питание 7,2В. Зададимся желаемой скоростью: 10км/ч. Как в данном случае выбрать двигатель, если есть возможность изменять передаточное число редуктора? Основной целью является достичь желаемую скорость, со средним ускорением. Как выбрать передаточное отношение между ведущим и ведомым элементом, без вреда (или без сильного вреда) для электродвигателя? Заранее спасибо. Раздел: Песочница или Вопрос-Ответ
новые рабочие с хранения доставка почтой или транспортной компанией нахожусь в Нальчике тел 89034943160 почта [ [email protected]' title='Почта' class='bbc_email] [email protected][/email] № п/п Наименование Количество Цена Сумма Примечание 1. ТГЗ-0,1/1,3 1 70,00 2. POLAM 22B -230v 2 50 3. ИФК 120 34 50,00 4. КГ 220-1000-3 48 70 5. КГ 220-1500 2 70 6. КГ 03027 12v 100w 112 70 7. Tungsram 24v 200w 1 70 8. H3 12В /55 Вт 4 40 9. GENERAL Н4 24-150-140 2 40 1. МН 1/0,068 7 5 2. МН 2,3/1,25 36 5 3. МН 2,5/0,15 11 5 4. МН 2,5/0,15 80 5 5. МН 2,5/0,29 12 5 6. МН 2,5/0,068 100 5 7. МН 6,3/0,22 2 5 8. МН 6,3/0,3 54 5 9. МН 12/4 20 5 10. МН 12/0,8 30 6 11. МН 12/1 8 6 12. МН 13,5/016 215 6 13. МН 13,5/016 102 6 14. МН 18/0,1 196 6 15. МН 24/2 2 6 16. МН 26/0,12 22 6 17. МН 26/0,12 260 6 18. МН 26/0,12 29 6 19. МН 28/ 8 6 20. МН 36/0,12 82 6 21. КМ 60/50 119 6 22. КМ 48/50 199 6 23. КМ 24/35 107 6 24. КМ 12/90 200 6 25. КМ 6/50 100 6 26. КМ 24/0,05 2 6 27. КМ 24/90 1 6 28. КМ 6/6 1 6 29. Р220 40/25 1 50 30. ПШ 110/8 1 50 31. 12V/80W 2 50 32. 12V/21W 1 50 33. 4V/3,5W 1 50 34. 24V/5W 2 50 35. Р12 21/5W 1 50 36. Держатель КМ ДКЛ-02 65 5 Раздел: Продам-Отдам, Услуги
[next-page][/next-page]
|