Такого еще не было в истории: компания Google готова заплатить $200 тысяч хакерам, если они смогут найти уязвимости в операционной системе Android.

Чтобы получить деньги — главный приз, каждый заинтересованный может принять участие в конкурсе Project Zero Prize и, лишь потом, приступить к поиску уязвимостей операционной системы.

Очень часто бывает такое что надо отправить схему, фотку, программу или еще что либо товарищу, но по той или иной причине ваш товарищ не может принять файл, не то почта переполнена или ограничение почтового ящика по объему.
Собственно по этой причине и были придуманы файловые обменники. Но не всегда удается быстро найти нормальный файловый обменник. Поэтому предлагаю вам попробовать
файлообменник специально сделанный для радиолюбителей

Несколько лет назад перед автором встала задача создать миниатюрный мобильный одноканальный приемник, способный перестраиваться в широком диапазоне частот и принимать как широкополосную, так и узкополосную ЧМ, либо путем переключения, либо, в крайнем случае, с минимальными переделками. Изучение технических описаний и эксперименты с однокристальными ЧМ приемниками на базе К174ХА34 и ей подобными, показали полную несостоятельность последних для применения в серьезных конструкциях - низкая чувствительность и избирательность, невозможность регулирования полосы пропускания, проблематичность применения внешнего стабильного гетеродина и т.д. Затем автор просмотрел практически все журналы "Радио" и "Радиолюбитель", за предшествующие годы, надеясь найти что-то готовое...

Автоматический тюнер как правило отказывается согласовываться на вход самодельного РА с общей сеткой. То есть процесс настройки начинается. Тюнер задумывается, чего-то щелкает-крутит, но не останавливается. Не может найти решения.

Причины этого явления и один из способов борьбы описаны в статье о входном фильтре. Но входной фильтр – штука не очень легкая в изготовлении. Нельзя ли решить задачу как-то попроще?

Прогресс неумолим. Фирменные TRX появляются у всё большего количества HAMs. Но кроме радостей новый TRX приносит и проблемы.

Одна из самых неожиданных - автоматический тюнер(вещь в общем, хорошая и полезная) напрочь отказывается согласовываться на вход РА с общей сеткой. То есть процесс настройки-то начинается - тюнер задумывается, чего-то щелкает - крутит, но не останавливается. Не может найти решения. Хотя П-контур в самодельного трансивере с ламповым выходом настраивался (руками) без всяких проблем на ту же нагрузку.

Советы наслушавшихся рекламы людей (типа "Самодельное, любительское это ерунда, надо фирменный РА купить!") отвергаю. Во-первых этот же самый РА работал у меня много лет без вопросов. Во-вторых, о любителях, и профессионалах - вот повар в кафешке за углом - профессионал, а еда дома, приготовленная женой-любительницей заметно вкуснее. Профессионал озабочен минимальной себестоимостью продукции и максимальной её ценой, а удобства пользователя - то уж как придётся...

Сегодня Мастер решил всё-таки найти время и выложить процесс создания сабвуфера с нуля. А то запросы типа: "Как изготовить автомобильный сабвуфер своими руками" поражают своей настойчивостью и периодичностью. Причём это будет не какой-то там обычный ящик из ДВП, а нормальный музыкальный корпус из МДФ толщиной 22 мм для ДВУХ динамиков Alpine серии R.

Да, Вы не ошиблись, это именно те динамики, которые соответствуют понятию "народные". Ибо соотношение цена/качество/давление наиболее оптимально. Как обычно, будем считать, что Вы прочитали для начала Хроники Папы Карло. Подготовка полена для Буратино. и имеете минимальный запас инструмента и материалов.

Да простят airsound'a те, кто ждал этих фоток с нетерпением, работа, видите ли... Приступим. Материалом для изготовления корпусного сабвуфера служит МДФ, как указано выше.

При помощи программы JBL Speakershop рассчитывайте объём будущего короба и длину фазоинвертора под каждую головку...