Продам ЭЛТ 5ЛО38И.  Новые с хранения, в заводской упаковке.

290 шт. По цене 40грн/шт.

Находятся в Украине. Отправка Новой Почтой.

С уважением, Роман.
Раздел: Продам-Отдам, Услуги

Здравствуйте!

Подскажи схемы радиоприемника и радиопередатчика которые будут соответствовать сл. требованиям:

1. настроены на одну частоту(желательно оба с одинаковым кварцем)

2. частота будет в районе 3.5 МГц. (есть кварцы на 3.579 МГц)

3. высокая чувствительность радио приемника.

4. дальность радио передачи около 0.5-1 Км.

Мы хотим заняться спортивной радио пеленгацией(идея моя, а поддержал весь радио кружек)..

Но у нас  абсолютно нет не какого снаряжения.

"Соревнования" как и тренировки планируем проводить далеко от города, в сельской местности.

К сожалению наш руководитель не когда не занимался подобным..

Поэтому поручил найти все схему самому.

В общем помогите чем сможете!

Спасибо!
Раздел: Начинающим

В общем, кто может привести рабочий пример кода для прерывания каждую секунду?

И расписать, почему все так
Раздел: AVR

Всем привет , столкнулся с проблемой . Сделал подобие погодной станции , которая показывает давление , температуру и влажность  , данные передаются по блютузу на компьютер , либо телефон ,система находится во дворе на дереве . Цель сделать устройство полностью автономным , для этого применил 3 солнечные батареи из-за этого , устройство уже стало массивным . Проблема заключается в том , что батареи не справляются с зарядкой аккумулятора , да и само зарядное устройство не справляется с зарядкой , в тот момент когда подключены датчики , передатчик и мега 328 , при отключении переферии аккумулятор отлично заряжается через схему -зарядник литий-ионных аккумов.

Был вариант установить дополнительную солнечную батарею , но там их и так 3 , что уже много , так-же была мысль - установить фотодиод , когда будет падать много света на него , он будет отключать переферию и заряжать аккумулятор , а после ночью запускаться и передавать данные , но этот вариант так-же отпадает , так как ночью мне данные не особо нужны. Теперь проскочила мысль придумать режим гибернации на транзисторе , смысл такой , между шиной питания всей телеметрии и самим аккумулятором поставить транзистор , и соеденить их последовательно эмитером и коллектором , на сколько я знаю при подачи питания на базу , они открываются и начинают пропускать ток , так вот у каждого транзистора есть минимальный ток , который надо подать на базу , дабы транзистор открылся . Идея такая ,  напряжение падает до минимального , транзистор закрывается - происходит зарядка аккумулятора , далее аккумулятор зарядился , напряжение поднялось  - транзистор открывается , запитывается переферия и получаем данные . Собственно вопрос  1) в правильном направлении ли я мыслю? 2) может кто знает , какие транзисторы использовать ?  3) может кто схему посоветует? (схема должна потреблять мало энергии , так как при подключении атмеги 328 , солнечные панели заряжают аккумулятор 8 часов , при прямом воздействии заряда на аккум , он заряжается за 3 часа. Буду очень благодарен за любые мысли )))
Раздел: Разное

Начало этой темы в разделе "Плазменная система зажигания". По просьбе опытных участников обсуждения один из вопросов я рискнул вынести в отдельную ветку.

Суть.

При создании систем  в силу разных причин выбираются конкретные принципы построения систем зажигания. Большинство Плазменных систем построено на базе классического раздатчика искры по свечам двигателя. Я лично считаю это не правильным подходом, поскольку в такой конструкции ВВ провода, свечи. бегунок, крышка становятся по признаниям самих разработчиков "расходниками" между ТО.  Для автора и уважаемого разработчика темы Плазменного зажигания это может и не столь актуально, поскольку живёт он в сухом климате, а в условиях сырости и переменчивого климата Питера вопрос надёжности и ремонтопригодности такой системы выходит на первые позиции. Кроме этого при раздаче ВВ бегунком, как и в случае двухвыводных катушек статического зажигания от 30 до 50% чистой ВВ энергии теряются впустую на нагрев. Учитывая общий КПД  системы, потери выходят далеко за рамки 50%.

   Поэтому я как человек не умудрённый уверенными познаниями в схемотехнике обратился к более опытным товарищам на этом форуме с просьбой помочь разработать систему последовательной раздачи сигнала от двух датчиков Холла установленных в стандартный бесконтактный  трамблёр для классики. Поскольку этих машин ещё предостаточно колесит по дорогам, думается силы потраченные на разработку окажутся не напрасными. Могу обещать, что результаты практической реализации опубликую на сайте ВАЗ 2101 и естественно здесь.

Поначалу я лично хотел повторить копию статики на двух коммутаторах двух двухвыводных катушках, ну и естественно с переделанным б/к трамблёром с двумя датчика Холла и двумя шторками по 60* друг напротив друга, делал такое раньше и ставил знакомым. Но тут попали в руки три масляные катушки от 08 Самары и три коммутатора, да ещё 4 катушки от 21124.  Стало ясно, что если не попробую перейти от статики к системе с персональными катушками, потом будет обидно. Затем наткнулся на темы про конденсаторно-тиристорное зажигания, затем как модернизацию конденсаторно-транзисторное зажигание, ну и в завершение итоговое плазменное зажигание. МПСЗ и прочие варианты не рассматриваю вследствие низкой ремонтопригодности в дорожных условиях, а это именно для владельцев классик вдали от центров значит очень много. Второй важный момент, тот, что механические автоматы вакума и зажигания очень просто настраивать без компьютера, таблиц прошивок и пр. буквально по ощущениям на слух только с помощью стробоскопа и тахометра.

   Проблемы.

1. Как заставить сигнал идти последовательно на 4 коммутатора и 4 катушки, а не попарно параллельно на 2 коммутатора и 2 катушки.

2. Как сократить общее потребление тока такой системой.

3. Непонятно адекватно ли будут коммутаторы регулировать время накопления, или нет. и что предпринять, не допустив в то же время перегрева коммутаторов и катушек.

4. Какую схему плазменной накачки выбрать учтя и решив первые проблемы и не испортив уже достигнутые параметры.

Прилагаю фото переделанного трамблёра. который пока пылится без  на работе, и предлагаю продолжить обсуждение обрисованных проблем в данной ветке.
Раздел: Системы зажигания

Друзья, подскажите какую-нибудь книгу о транзисторных усилителях. http://www.bookland.ru/book7112849.htm - хотел сегодня вот эту купить, но стал вчитываться и понял, что там все-таки большей частью микросхемы описываются. Хочу углубиться именно в этот раздел электроники (в мир транзисторных усилителей), чтобы ничего постороннего не было.
Раздел:

Уважаемые форумчане!

Обращаюсь с просьбой, может у кого нибудь есть информация по Sony DCR-SR100E, а именно схема данной машины.

Вышел из строя разъем mini USB.

При демонтаже камеры, визуальным осмотром обнаружено что какой то из SMD компонентов вышел из строя...

Сам разъем был демонтирован, но вот непонятно что с данным элементом.

Прилагаю фото.





Заранее всем спасибо в обсуждении вопроса.
Раздел: Ремонт

Здравствуйте Товарищи!!! Пожалуйста помогите мне развести печатную плату для ушного усилителя.



Даже не знаю что и делать. Не получается.



Что у меня получилось на сегодняшний момент. (вернее совсем не получилось).



Задумал построить усилитель по этой схеме. Схема проверенная и рабочая. Я собрал её на текстолите.  Со второй пере разводки платы он у меня избавился практически от всех шумов кроме одного.



Это моя самая настоящая проблема!!! Я не могу понять, как бороться с такими шумами! Шипение!!!  Этот шум не реагирует на регулятор громкости, на питания от сети (при выключении из розетки пока конденсаторы разряжаются шум не проходит). КАК быть?



Я прочитал целую кипу статей, но не могу понять, в чём дело! Как я читал в интернете этот шум связан с неправильной разводкой земли….. Но я перепробовал столько вариаций !!!



Экспериментируя я сделал 2 основные версии платы.

Версия 1

• Блок питания. Общая точка обеих каналов была возле диодного моста. Но это оказалось не эффективно, и я перерезал дорожки.
  
  
  
• Плата усилителя. В ней я соединил земли на разъёме для наушников.  (Жёлтым цветом отмечен монтаж с другой стороны платы)

В обоих случаях шум не пропадал. Я передвигал эту общую точку по всей длине зеленных шин но ничего не изменилось + менял точки подключения земель входных сигналов и переменного резистора!!!



Версия 2

Я соединил блок питания и усилитель на одной плате и объединил все земли в одно целое.

Выглядит аляписто и не красиво. Зато можно сделать всё очень компактно. НО шум (чёртов) стал, может быть на процентов 5-10 по тише! Так не годится. Должна быть полная тишина!



Что я делаю не так?



В дополнение хочу сказать, что осциллограф не может засечь этот шум. Так что мне приходится тыкать пальцем в небо.
Раздел: Печатные платы для других УМЗЧ

здравствуйте, есть модель himoto mastodon, аккум 7.2 вольта на 800 ма, чего крайне мало, подскажите как из аккумуляторов из телефона по 3.7 вольта собрать аккум.  если беру просто два аккума , то машинка выключается, уверен что так я сожгу что-нибудь...
Раздел: Радиоуправляемые модели. Роботы.

Добрый день.

Задача следующая. Есть АКБ от ноутбука. Хочу использовать её в качестве источника для сигнализации. Как заряжать и чем? Нужно чтоб зарядное было всегда подключено и в нужный момент батарея была готова.
Раздел: Песочница или Вопрос-Ответ